Delhi AQI Hits 403 'Severe' for First Time in 10 Months as Smog Chokes the Capital

शुक्रवार की सुबह दिल्लीवालों ने आंखें खोलीं तो शहर धुंध की मोटी चादर में लिपटा था। हवा में सांस लेना भारी लग रहा था, और आंकड़ों ने उस एहसास पर मुहर लगा दी — दिल्ली का औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 403 तक पहुंच गया। यह इस मौसम की पहली 'गंभीर' रीडिंग थी और करीब दस महीने में शहर का सबसे प्रदूषित दिन।

केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों के अनुसार, एक्यूआई सुबह 6 बजकर 5 मिनट पर 403 था और सुबह 8 और 9 बजे भी उसी स्तर पर बना रहा। दिन चढ़ने के साथ इसमें कुछ सुधार हुआ — दोपहर 12 बजे यह 398 और शाम 4 बजे 373 पर आ गया, यानी 'बहुत खराब' श्रेणी में। लेकिन राहत आधी-अधूरी थी। शनिवार, 14 नवंबर की सुबह 7 बजकर 5 मिनट पर शहर का समग्र एक्यूआई 348 था — अब भी 'बहुत खराब' — और कई इलाकों में हवा गंभीर श्रेणी में बनी हुई थी।

कहां कितनी खराब हवा

शुक्रवार सुबह 8 बजे आंकड़े देने वाले 58 स्टेशनों में से 33 'गंभीर' श्रेणी में थे। बिज़नेस टुडे के अनुसार, आईआईटी दिल्ली में सबसे ज्यादा 487 दर्ज हुआ। शनिवार सुबह भी कई इलाके गंभीर श्रेणी में थे — नॉर्थ कैंपस में 421, आईआईटी दिल्ली में 419, आईटीओ में 415 और बुराड़ी क्रॉसिंग में 410।

सीपीसीबी के पैमाने पर 301 से 400 के बीच का एक्यूआई 'बहुत खराब' और 401 से 500 के बीच का 'गंभीर' माना जाता है। यानी शुक्रवार सुबह दिल्ली आधिकारिक तौर पर गंभीर श्रेणी में थी — पिछली बार ऐसा 19 जनवरी को हुआ था, जब 24 घंटे का औसत एक्यूआई 410 दर्ज हुआ था।

प्रदूषण बढ़ा क्यों

भारतीय उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान (आईआईटीएम) के स्रोत विश्लेषण के अनुसार, शुक्रवार को दिल्ली के प्रदूषण में सबसे बड़ा हिस्सा वाहनों के धुएं का था — करीब 31.5 प्रतिशत। इसके बाद द्वितीयक एयरोसॉल (करीब 25 प्रतिशत) और बायोमास जलाने (करीब 20 प्रतिशत) का नंबर था। गुरुवार को बायोमास जलाना सबसे बड़ा स्रोत था, शुक्रवार को वाहनों ने उसकी जगह ले ली।

ध्यान देने वाली बात यह है कि अलग-अलग संस्थानों के आंकड़े अलग-अलग कहानी कहते हैं — इसलिए एक ही दिन के लिए अलग-अलग स्रोतों के प्रतिशत को आपस में मिलाकर नहीं पढ़ना चाहिए।

आपात पाबंदियां पहले से लागू, फिर भी हवा खराब

सबसे चौंकाने वाली बात यह है कि यह गंभीर दिन ऐसे समय आया, जब आपात पाबंदियां पहले से लागू थीं। वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग ने 6 नवंबर को ही दिल्ली-एनसीआर में ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (ग्रैप) का तीसरा चरण लागू कर दिया था। इसके तहत गैर-जरूरी निर्माण कार्य पर रोक, वाहनों पर पाबंदियां और पांचवीं कक्षा तक हाइब्रिड कक्षाएं शामिल हैं।

यानी पाबंदियां एक हफ्ते पहले से थीं, फिर भी हवा गंभीर श्रेणी में पहुंच गई। इससे साफ है कि पाबंदियां अकेले काफी नहीं हैं — मौसम, हवा की गति और क्षेत्रीय प्रदूषण भी उतनी ही बड़ी भूमिका निभाते हैं।

राजनीति भी गरमाई, राहत की उम्मीद क्या

प्रदूषण पर राजनीति भी तेज हो गई है। कांग्रेस महासचिव जयराम रमेश ने शनिवार को एक्स पर लिखा — 'अबकी बार, एक्यूआई 400-पार' — और प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी पर निशाना साधा। वहीं, आम आदमी पार्टी के सौरभ भारद्वाज ने सीपीसीबी के आंकड़ों पर सवाल उठाते हुए आरोप लगाया कि सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर (सीआरईए) की रिपोर्ट के अनुसार असली प्रदूषण आधिकारिक आंकड़ों से 49 प्रतिशत ज्यादा था। ये दोनों ही आरोप हैं, तथ्य नहीं — सीपीसीबी ने इन पर कोई पुष्टि नहीं की है।

राहत की उम्मीद मौसम विभाग से है। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग के अनुसार, एक पश्चिमी विक्षोभ के कारण बहुत हल्की बारिश या बूंदाबांदी हो सकती है। आईआईटीएम के पूर्वानुमान के अनुसार, आने वाले दिनों में एक्यूआई 301 से 400 के बीच — 'बहुत खराब' श्रेणी में — बने रहने की संभावना है। यानी तुरंत बड़ी राहत की उम्मीद कम है।

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स्रोत: द हिंदू और बिज़नेस टुडे की रिपोर्टों के अनुसार।

यह लेख केवल सामान्य जानकारी है, चिकित्सा सलाह नहीं।

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