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शुक्रवार की दोपहर असम के काजीरंगा के पास एक सड़क हादसे ने दर्जनों परिवारों को हमेशा के लिए तोड़ दिया। राष्ट्रीय राजमार्ग 715 पर एक मिनीबस और कंटेनर ट्रक की आमने-सामने टक्कर में कम से कम 23 लोगों की मौत हो गई और 20 लोग घायल हुए। रिपोर्टों के अनुसार, मृतकों में कई कॉलेज छात्र भी हैं, जो कक्षाओं से लौट रहे थे।
यह हादसा शुक्रवार, 13 नवंबर को गोलाघाट ज़िले के रंगाजान इलाके में हुआ — काजीरंगा राष्ट्रीय उद्यान के कोहोरा रेंज के पास, हाथीकुली चाय बागान के नज़दीक। शुरुआती खबरों में मृतकों की संख्या सात बताई गई थी, फिर यह बढ़कर 12 हुई और शाम तक डॉक्टरों ने 23 मौतों की पुष्टि की। अधिकारियों का कहना है कि कई घायल गंभीर हालत में हैं, इसलिए मृतकों की संख्या और बढ़ सकती है।
हादसा कैसे हुआ
रिपोर्टों के अनुसार, यात्रियों से भरी मिनीबस नागांव की ओर जा रही थी, जबकि कंटेनर ट्रक ऊपरी असम की ओर बढ़ रहा था। दोनों की आमने-सामने टक्कर इतनी ज़ोरदार थी कि बस बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई और शवों को निकालने के लिए घंटों मेहनत करनी पड़ी। पुलिस के अनुसार, बस में 30 से ज़्यादा लोग सवार थे।
गोलाघाट के वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक स्वप्ननील डेका ने समाचार एजेंसी पीटीआई को बताया कि बस बहुत तेज़ रफ्तार से चल रही थी और राष्ट्रीय उद्यान के पास लागू गति-प्रतिबंधों का उल्लंघन कर रही थी। आशंका है कि चालक ने वाहन पर नियंत्रण खो दिया, जिसके बाद बस ट्रक से टकरा गई। हादसे की जाँच के आदेश दे दिए गए हैं।
मृतकों में कॉलेज छात्र, दो महिलाएँ भी
गोलाघाट ज़िले के एक कार्यकारी मजिस्ट्रेट ने पत्रकारों को बताया कि मृतकों की पहचान की जा रही है। रिपोर्टों के अनुसार, मरने वालों में दो महिलाएँ हैं और कई कॉलेज छात्र हैं, जो अपनी कक्षाओं से लौट रहे थे। शुक्रवार दोपहर की यह बस रोज़ाना की तरह छात्रों और स्थानीय यात्रियों को उनके घरों की ओर ले जा रही थी — किसी ने नहीं सोचा था कि यह उनकी आखिरी यात्रा होगी।
घायलों को पहले कोहोरा मॉडल अस्पताल ले जाया गया। गंभीर रूप से घायल लोगों को बोकाखाट, गोलाघाट और जोरहाट मेडिकल कॉलेज अस्पताल रेफर किया गया है। राहत और बचाव कार्य देर शाम तक जारी रहा।
मुख्यमंत्री ने दुख जताया, मंत्री मौके पर पहुँचे
असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने कहा कि वह इस हादसे से 'गहराई से दुखी' हैं और राज्य सरकार की प्राथमिकता घायलों को बचाना और उन्हें बेहरीन चिकित्सा सुविधा देना है। पंचायत और ग्रामीण विकास मंत्री अतुल बोरा, जो इस क्षेत्र के विधायक भी हैं, हादसे के तुरंत बाद मौके पर पहुँचे और राहत कार्यों की निगरानी की।
राष्ट्रीय उद्यान के पास रफ्तार का सवाल
यह हादसा सिर्फ एक चालक की गलती का मामला नहीं है — यह काजीरंगा से गुज़रने वाले राजमार्ग पर गति-नियंत्रण के पुराने सवाल को फिर से उठाता है। राष्ट्रीय उद्यान के आसपास गति-सीमा इसलिए लगाई जाती है, क्योंकि वहाँ वन्यजीव सड़क पार करते हैं और तेज़ रफ्तार जानलेवा साबित होती है। पुलिस का कहना है कि बस ने इन्हीं प्रतिबंधों का उल्लंघन किया।
सवाल यह है कि प्रतिबंध कागज़ पर हैं या सड़क पर भी लागू होते हैं। अगर इस रास्ते पर रफ्तार पर सख्त निगरानी होती — स्पीड कैमरे, नियमित जाँच, चालकों को चेतावनी — तो क्या यह बस इतनी तेज़ चल पाती? जाँच के आदेश से इन सवालों के जवाब मिलने की उम्मीद है, लेकिन 23 परिवारों के लिए कोई भी जवाब उनकी क्षति को कम नहीं कर सकता।
असम में सड़क हादसों की यह कोई पहली खबर नहीं है। हाल ही में असम में ही कोलकाता–सैरांग एक्सप्रेस के पटरी से उतरने की घटना भी सामने आई थी, जिसने राज्य में परिवहन सुरक्षा को लेकर चिंता बढ़ा दी थी। सड़क हो या रेल — यात्रियों की सुरक्षा का सवाल हर बार हादसे के बाद ही क्यों उठता है, यह वह प्रश्न है जिसका जवाब व्यवस्था को हादसे से पहले देना चाहिए।
आगे क्या
जाँच जारी है और मृतकों की पहचान का काम चल रहा है। घायलों का इलाज विभिन्न अस्पतालों में हो रहा है। मृतकों की संख्या अभी अंतिम नहीं मानी जा सकती — अधिकारियों ने खुद कहा है कि आंकड़ा बढ़ सकता है। Global Insight इस हादसे से जुड़ी हर पुष्ट जानकारी आप तक पहुँचाता रहेगा।
स्रोत: बिज़नेस स्टैंडर्ड; द फेडरल
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